江铃福特产品规划，Ranger/Bronco即将国产

日前，江铃福特透露未来产品规划，备受市场关注的Ranger将于年底前正式投产上市，而Jeep牧马人的直接竞争对手——Bronco也将于2024年上半年发布上市。未来，江铃汽车和福特汽车将依托福特汽车的产品开发体系研发新产品，并积极开拓海外市场。

Ranger是福特旗下皮卡车型之一，初代Ranger自1982年诞生以来经历五次换代升级，如今已经成为福特在全球市场的销量支柱之一，尤其在东南亚和南北美市场广受追捧。作为全球最大的汽车市场，福特已经确认国产Ranger，其生产销售权交由江铃福特，国产版Ranger已于2023上海车展首发亮相，将提供手动挡和自动挡的车型，未来或可能推出EV版。

外观方面，国产Ranger在外观方面拥有很多福特F系皮卡的设计元素，其在设计语言上与福特Maverick十分相似，但在气场上更加接近福特F-150。具体来看，大尺寸前进气格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。

官方还没有公布具体参数，但我们推测新车将只提供标轴标箱车型供消费者选择。江铃福特Ranger在货箱龙门架的设计风格偏现代城市风，并没有采用钢管龙门架设计，并且货箱内部喷涂有完整的货箱宝，在货箱左侧还可以看到220V 120W的外放电接口。

在2023上海车展现场，国产Ranger并没有对外公开内饰设计，但参考谍照来看，新车内饰设计风格预计与海外车型保持一致，其将搭载10.1英寸全液晶显示屏以及12英寸中控屏，配备最新SYNC 4信息娱乐系统，同时标配无线Android Auto和Apple CarPlay。

动力方面，关于江铃福特Ranger的动力部分，目前并未有官方消息释放，但有消息称国产Ranger将搭载2.0T和2.3T两款汽油发动机，传动系统提供10速自动变速箱和6速手动变速箱。同时，国产Ranger还可能推出3.0T柴油发动机车型。

福特Bronco曾亮相2023年上海车展，但这是一款进口车型，预计未来国产车型或将针对细节进行调整。外观方面，福特Bronco整体造型硬派且复古，新车采用方正的外观造型，颇具复古的气息的圆形的大灯向贯穿式前格栅延伸，“Bronco”字样直接镶嵌于进气格栅，辨识度很高。

车身侧面，新车车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计，在轮拱处都装配有硬派越野车标配的黑色挡泥板，后视镜也设计在A柱子上，不会因为拆开门版而缺失。车尾部分，新车采用全尺寸外挂式备胎，两侧尾灯组全部为LED光源。此外，新车还提供大量的个性化选择，包括不同类型的门、带有集成绞盘的模块化钢制保险杠、各种前格栅设计、车顶行李架、LED灯条甚至还有一系列的挡泥板。

内饰方面，福特Bronco明显可以感觉到第一代Bronco的设计气息，整个中控采用T型布局，新车配备半液晶仪表盘及12英寸中控显示屏，中控下方则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把。

动力方面，福特Bronco搭载2.3T和2.7T两款发动机，最大功率分别为270马力、310马力，最大扭矩分别为420N·m、542N·m，与之匹配的是7速手动变速箱和10速自动变速箱。

众所周知，福特汽车在国内拥有江铃福特和长安福特两家合资公司。相比之下，长安福特的存在感要明显高于江铃福特，前者主要发力乘用车市场，推出车型包括蒙迪欧、探险者、福克斯等，而后者主要依靠福特商用车保持市场地位，例如全顺、福顺、特顺等车型。

目前，福特在华国产车型包括蒙迪欧、福克斯、锐界、锐际、探险者等，产品丰富但销量一般。乘联会数据显示，上半年长安福特累计零售62123辆，其中销量最高的是蒙迪欧，为21097辆。江铃福特累计销量为17807辆，其中销量最高的是领睿，为11896辆。

如果江铃福特能够国产这两款车型，江铃福特在品牌声望上可能超过长安福特，也可能进一步维持福特品牌在华份额。当前，皮卡市场也逐渐受到乘用车公司的布局方向，特别是长城汽车，其在皮卡市场享有一定的市场地位，而Ranger作为一款在全球多个市场热销的车型，或许也可以在中国市场取得一席之地，此前市场传言国产Ranger售价或在16万元左右，这个价格又如何呢？此外，硬派SUV也是乘用车企布局的方向之一，坦克300的热销让不少车企闻风而动，而国产后的Bronco价格将进一步下探，性价比将更高。当然，不管是Ranger还是Bronco，是否能在中国畅销将取决于价格，而Ranger和Bronco的国产，是产品阵营的丰富，还是掠夺其它品牌市场的开始，还需要时间验证。

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快速了解新款江铃羿

2月1日，我们从江铃新能源官方获悉，2023款江铃羿正式上市，新车共有5款车型，售价区间为14.28-19.98万元。该车定位为全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。

作为雷诺江铃集团旗下首款车型，江铃羿在造型上承袭欧系经典工业美学，采用“E.C.H.O”先锋设计哲学融合了时下流行的设计元素，分体式设计的能量矩阵LED前大灯，辨识度极佳;隐藏式电动门把手为整车带来极为流畅的车身线条并有效降低风阻;溜背造型的车尾搭配Y字型尾灯以及微微上翘的鸭尾，造型极具动感。

车身尺寸方面

该车的长、宽、高分别为4675/1835/1480MM，轴距达到2750mm，达到该级别主流水准，宽大的内部空间让乘客能有更好的乘坐体验。

内饰方面

新车采用全黑内饰，搭配大尺寸贯穿式中控屏，科技感十足。同时车内添加多处碳纤维装饰，运动感十足，以凸显其轿跑车型的定位。新车其将搭载EZOOM- Pilot 30系统，采用TI最新一代TDA4芯片，可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶能力。配合200万像素前置双摄可实现APA全自动泊车、TJA交通拥堵辅助、HWA高速自动驾驶辅助功能。

动力系统方面

新款江铃羿提供了多种选择，其长续航车型，配备单电机，系统最大输出功率110kW，最大扭矩225N·m，采用前轮驱动形式，续航里程分别为520km和430km

(NEDC工况);而四驱版车型将配备前后双电机，最大输出功率170kW，峰值扭矩395N·m，续航里程为470km;一键开启SF狂热模式后车辆将转换至全时四驱形式，0-100km/h仅需5.8秒，在同价位车型中拥有较为明显的优势。

JMD什么车

jmd是江铃全顺牌子汽车。

是江铃汽车股份有限公司产品。

公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，2004年产销量6.7万辆，在中国所有汽车制造商中位列第十四位。1997年，江铃/福特成功推出中国第一辆中外联合开发的汽车——全顺。

江铃吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

江铃和江西五十铃区别

成立时间不同，公司类型不同

江铃和江西五十铃是两家不同的汽车品牌公司，江西五十铃创立时间为1937年，江铃创立时间为1968年，江西五十铃汽车有限公司，是中外合资的有限责任公司，江铃汽车有限公司，是国有独资的有限责任公司

江西五十铃汽车有限公司，经营范围主要包括生产汽车、底盘、专用车、汽车零部件，销售自产产品及提供相关服务

jmg是什么车

目前还没有这样的汽车品牌。在汽车市场上，类似的汽车品牌有江淮汽车的JAC、江铃汽车的JMC、美国通用汽车的GMC等。JMG是一个日本品牌，主要生产汽车零部件，在切割产品方面成绩优异。

江铃汽车的全称

江铃汽车全称为江铃汽车股份有限公司，是公司旗下的汽车品牌，于1968年正式成立。1997年，江铃汽车与福特公司共同推出了中国第一款中外合资开发的汽车——全顺。然后，推出了不同的车型，包括JMC轻卡车型，其中有许多车辆配置可供选择。除了轻型卡车车型，还有JMC皮卡车型，这是福特公司在中国的另一个合作伙伴。同时，JMC生产的SUV车型也使用福特标志。

JAC汽车的全称

安徽江淮汽车集团有限公司，该公司简称JAC，主要生产全系列商用车和乘用车，研发车辆动力总成，也涉足新能源。是中国500强企业。2017年6月1日，大众汽车与江淮汽车正式成立合资公司，主要合作研发生产新能源汽车。